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自動車業界は、年月の消費税率段階で、取得税の税率をからに引き下げるよう要望。一方、総務省の有識者検討会は、一律の税率下げではなく、一定の燃費基準を満たせば基礎控除を認める案を示している総務省の検討会は、消費税率時の取得税廃止に伴う財源確保のため、自動車税（地方税）と軽自動車税は、排気量などで税額が決まる現在の方式を燃費に応じた課税に見直すことも提言した。導入されれば、小型乗用車より税負担が低く抑えられている軽自動車は結果的に増税になる可能性が高い自動車重量税は、エコカー減税を恒久化する方針。.
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